2014년 08월 04일(월) 16시 12분
우에노히가시경라인의 시운전 시작되는…2014 연도말부터 운전 개시
이번에 시운전이 시작된 토호쿠 종관선(사진 중앙).우츠노미야・타카사키・조반 각선과 토카이도선을 직통하는「우에노히가시경라인」의 열차가 달린다.2014 연도말의 운전 개시가 예정되어 있다.
JR동일본은 이번에, 도쿄～카미노마에 건설한 새로운 선로「토호쿠 종관선」의 시운전을 개시했다.7월 29일 미명에 영업용 차량을 이용한 시험 주행을 처음으로 실시.8월 1일부터는 일중의 시운전도 시작되어 있다.
토호쿠 종관선은, 우에노역(도쿄도 타이토구)을 터미널로 하고 있는 우츠노미야・타카사키・죠반선과 도쿄역(치요다구)을 터미널로 하고 있는 토카이도선의 선로를 접속하는 선로.우에노역으로부터 아키하바라역 부근까지는 우츠노미야・타카사키・죠반선의 인상선을 개량해, 그 앞은 토호쿠 신간선의 바로 윗쪽에 고가다리를 건설.칸다역을 지났더니 토카이도선의 인상선에 들어가 도쿄역에 이른다.
영업 운전으로의 사용 개시는 2014 연도말의 예정.동선의 정비에 의해 우츠노미야・타카사키・죠반선의 열차가 도쿄역에 노선 연장하는 것과 동시에, 토카이도선과의 직통 운전을 실시한다.직통열차의 운행 계통명은「우에노히가시경라인」가 된다.
8월 4일의 시운전은 약 15분간개구리 `u로 도쿄～카미노마를 왕복.보통 열차로 운용되고 있는 E233계 전철과 구국철 시대에 도입된 185계 특급형 전철이 사용되고 있었다.향후는 죠반선의 보통 열차로 운용되고 있는 E531계 전철등의 시운전도 행해진다고 보여진다.
《초정요시카즈 》
오카치마치역 부근을 통과하는 토호쿠 종관선의 시운전 열차(E233계).이 근처는 기설의 인상선을 개량하는 형태로 정비되고 있다.
오카치마치역 부근을 통과하는 토호쿠 종관선의 시운전 열차(185계).
아키하바라역 부근을 통과하는 토호쿠 종관선의 시운전 열차(E233계).여기에서 도쿄역의 앞까지는 토호쿠 신간선의 고가다리의 윗쪽에 고가다리를 정비했다.
아키하바라역 부근을 통과하는 토호쿠 종관선의 시운전 열차(185계).우측의 홈은 케힌 토호쿠선남행.
아키하바라역 소부선 홈의 남쪽에서 바라본 토호쿠 종관선의 시운전 열차(185계).
아키하바라역 소부선 홈의 남쪽에서 바라본 토호쿠 종관선의 시운전 열차(E233계).
아키하바라역 가까이의 빌딩으로부터 토호쿠 종관선(도쿄분)을 바란다.토호쿠 신간선(왼쪽)의 선로의 윗쪽에 진입하는 것을 안다.
http://response.jp/article/2014/08/04/229227.html
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이 입체 교차 부분은,
신간선에서는 차창을 전혀 즐길 수 없는 것인지.
( ´･д･) b
2014年08月04日（月） 16時12分
上野東京ラインの試運転始まる…2014年度末から運転開始
このほど試運転が始まった東北縦貫線（写真中央）。宇都宮・高崎・常磐各線と東海道線を直通する「上野東京ライン」の列車が走る。2014年度末の運転開始が予定されている。
JR東日本はこのほど、東京～上野間に建設した新しい線路「東北縦貫線」の試運転を開始した。7月29日未明に営業用車両を用いた試験走行を初めて実施。8月1日からは日中の試運転も始まっている。
東北縦貫線は、上野駅（東京都台東区）をターミナルとしている宇都宮・高崎・常磐線と、東京駅（千代田区）をターミナルとしている東海道線の線路を接続する線路。上野駅から秋葉原駅付近までは宇都宮・高崎・常磐線の引上線を改良し、その先は東北新幹線の直上に高架橋を建設。神田駅を過ぎたところで東海道線の引上線に入り東京駅に至る。
営業運転での使用開始は2014年度末の予定。同線の整備により宇都宮・高崎・常磐線の列車が東京駅に乗り入れるとともに、東海道線との直通運転を行う。直通列車の運行系統名は「上野東京ライン」になる。
8月4日の試運転は約15分間隔で東京～上野間を往復。普通列車で運用されているE233系電車と、旧国鉄時代に導入された185系特急型電車が使われていた。今後は常磐線の普通列車で運用されているE531系電車などの試運転も行われるとみられる。
《草町義和》
御徒町駅付近を通過する東北縦貫線の試運転列車（E233系）。このあたりは既設の引上線を改良する形で整備されている。
御徒町駅付近を通過する東北縦貫線の試運転列車（185系）。
秋葉原駅付近を通過する東北縦貫線の試運転列車（E233系）。ここから東京駅の手前までは東北新幹線の高架橋の上方に高架橋を整備した。
秋葉原駅付近を通過する東北縦貫線の試運転列車（185系）。右側のホームは京浜東北線南行。
秋葉原駅総武線ホームの南側から眺めた東北縦貫線の試運転列車（185系）。
秋葉原駅総武線ホームの南側から眺めた東北縦貫線の試運転列車（E233系）。
秋葉原駅近くのビルから東北縦貫線（東京方）を望む。東北新幹線（左）の線路の上方に進入するのが分かる。
http://response.jp/article/2014/08/04/229227.html
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この立体交差部分は、
新幹線からは車窓が全く楽しめないのかな。
（ ´･д･）b